Vantaġġi Ewlenin
Stabbiltà Superjuri Ride:
L-istruttura tad-driegħ ta' wara tiżola l-movimenti tar-roti, u tevita li t-trejler jitbandal b'mod eċċessiv waqt irmonk ta'-veloċità għolja jew dawriet f'daqqa. Dan inaqqas ir-riskju taċ-ċaqliq tal-merkanzija u jtejjeb is-sikurezza ġenerali fit-toroq.
Protezzjoni Mtejba tat-Tagħbija:
Is-sospensjoni indipendenti tassorbi ħotob u vibrazzjonijiet b'mod aktar effettiv minn sistemi konvenzjonali, u tissalvagwardja merkanzija delikata bħal komponenti elettroniċi, għodod ta 'preċiżjoni, jew oġġetti li jitħassru mill-ħsara.
Manutenzjoni Durabbli u Baxxa:
Mibnija b'-l-azzar ta' qawwa għolja ta' trailing arms u boxxli reżistenti għall-korrużjoni-, is-sistema ta' sospensjoni tiflaħ kundizzjonijiet tat-temp ħorox u użu qawwi. Id-disinn simplifikat tiegħu jnaqqas l-użu u l-kedd, u jnaqqas l-ispejjeż tal-manutenzjoni fit-tul-.
Adattabilità tat-Teren Versatili:
Ideali kemm għal awtostradi pavimentati kif ukoll għal mogħdijiet mhux maħduma off-, it-trejler jaħdem bla xkiel f'żoni rurali, ta' kostruzzjoni u remoti, u jespandi l-ambitu tat-trasport tiegħek mingħajr ma jikkomprometti l-prestazzjoni.
Parametri Tekniċi
|
Parametru |
Speċifikazzjoni |
|
Tip ta' Sospensjoni |
Sospensjoni Indipendenti tad-Driegħ ta' Ġarr |
|
Tagħbija Massima |
8,000 kg |
|
Materjal tal-qafas tal-karru |
Q355 Azzar ta' -Qawwa Għolja |
|
Kwantità tal-Fus |
2 Fusien |
|
Materjal tal-Boxx |
Poliuretejn (UV u Reżistenti għall-Korrużjoni) |
|
Daqs tat-Tajers |
235/75 R17.5 |
|
Sistema tal-Ibbrejkjar |
Brejkijiet tad-Drum Elettriku |
|
Dimensjonijiet ġenerali (L×W×H) |
8500×2500×1800 mm |
|
Piż ta' Karru Vojt |
2,200 kg |
Sengħa u Teknoloġija
Teknoloġija tal-Iwweldjar ta' Preċiżjoni:
Il-qafas tat-trejler u l-komponenti tad-driegħ tat-trejling huma wweldjati bl-użu ta 'l-iwweldjar tad-driegħ robotiku, li jiżguraw ħjatat ta' weldjatura uniformi, saħħa strutturali għolja, u reżistenza għat-torsjoni taħt tagħbijiet tqal. Kull weldjatura tiġi spezzjonata permezz ta 'ttestjar ultrasoniku biex jiġu eliminati d-difetti moħbija.
Proċess Avvanzat tal-Kisi tat-Trab:
Il-qafas kollu jgħaddi minn trattament tal-wiċċ ta' 3-passi: shot blasting għat-tneħħija tas-sadid, fosfatizzazzjoni għall-prevenzjoni tal-korrużjoni, u kisi tat-trab elettrostatiku għal finitura dejjiema u reżistenti għall-grif. Dan il-proċess jiżgura li t-trejler jiflaħ sprej tal-melħ, umdità u espożizzjoni kimika għal aktar minn 5 snin.
Ġeometrija tas-Sospensjoni Ottimizzata:
It-tim ta 'R&D tagħna kkalibrat l-angolu tad-driegħ ta' wara u l-ebusija tar-rebbiegħa permezz ta' simulazzjoni megħjuna mill-kompjuter, ibbilanċjar il-kapaċità ta 'ġarr tat-tagħbija- u l-kumdità tar-rikba. Id-disinn jimminimizza l-frizzjoni bejn il-komponenti, inaqqas il-ħoss u jestendi l-ħajja tas-servizz.
Sistema Integrata ta' Assorbiment ta' Xokk:
Kull rota hija mgħammra b'assorbitur ta' xokk idrawliku ta'-prestazzjoni għolja li jaħdem flimkien mad-driegħ ta' wara, li jipprovdi assorbiment ta' xokk b'-saff doppju u jiżgura kuntatt stabbli bejn it-tajers u l-wiċċ tat-triq f'kull ħin.
Is-Servizzi Tagħna
Servizz ta' Personalizzazzjoni:
Noffru soluzzjonijiet imfassla biex jissodisfaw il-ħtiġijiet speċifiċi tiegħek, inkluż l-aġġustament tal-kapaċità tat-tagħbija, il-modifika tad-dimensjonijiet tal-karru, iż-żieda ta 'linji tal-ġenb jew rampi tat-tagħbija, u l-integrazzjoni ta' tagħmir speċjalizzat bħal vinċijiet jew kaxxi tal-għodda.
Kunsinna u Installazzjoni Globali:
Sħubija ma 'fornituri ta' loġistika affidabbli, aħna nwasslu karrijiet għal aktar minn 50 pajjiż madwar id-dinja. It-tim tekniku professjonali tagħna jipprovdi gwida għall-installazzjoni u kummissjonar fuq il--post biex jiżgura li t-trejler jaħdem bl-aħjar mod.
FAQ
Q: X'inhuma d-differenzi bejn is-sospensjoni tad-driegħ ta 'wara u s-sospensjoni tar-rebbiegħa tal-weraq?
A: B'differenza sospensjoni tar-rebbiegħa tal-weraq li tgħaqqad ir-roti b'mod riġidu, is-sospensjoni indipendenti tad-driegħ ta 'wara tippermetti li kull rota timxi b'mod indipendenti. Dan inaqqas ir-roll tal-ġisem, itejjeb il-kumdità tar-rikba, u jipproteġi aħjar il-merkanzija. Joffri wkoll ħajja ta 'servizz itwal bi ħtiġijiet ta' manutenzjoni aktar baxxi.
Q: Dan il-karru jista 'jintuża għat-trasport bil-baħar jew f'żoni kostali?
A: Iva. Il-kisi tat-trab u l-komponenti reżistenti għall-korrużjoni-huma ddisinjati apposta biex jifilħu ilma mielaħ u umdità għolja. Noffru wkoll frejms galvanizzati fakultattivi għal protezzjoni msaħħa mill-korrużjoni f'ambjenti tal-baħar.
Q: Kemm-il darba għandha tinżamm is-sistema tas-sospensjoni?
A: Għal użu regolari tqil-, nirrakkomandaw li tispezzjona l-boxxli u x-xokk absorbers kull 6 xhur u li tissostitwixxi l-partijiet milbusa kif meħtieġ. Taħt kundizzjonijiet ta 'użu normali, l-intervalli ta' manutenzjoni jistgħu jiġu estiżi għal 12-il xahar.
Q: It-trejler huwa kompatibbli ma 'vetturi tal-irmonk differenti?
A: Iva. Aħna nipprovdu konnessjonijiet tal-hitch aġġustabbli li joqogħdu mal-biċċa l-kbira ta' trakkijiet ħfief u ta' xogħol medju-duty. It-tim tekniku tagħna jista 'wkoll jippersonalizza d-daqs tal-irbit skont l-ispeċifikazzjonijiet tal-vettura tal-irmonk tiegħek.
Q: Tipprovdi ċertifikazzjoni għat-trasport internazzjonali?
A: Assolutament. Il-karrijiet kollha tagħna huma ċċertifikati bl-istandards ISO 9001, CE, u DOT, li jiżguraw konformità mar-regolamenti ta 'importazzjoni fl-Ewropa, l-Amerika ta' Fuq, l-Awstralja, u reġjuni oħra.
It-tags Popolari: sospensjoni indipendenti tad-driegħ ta 'wara, manifatturi ta' sospensjoni indipendenti tad-driegħ ta 'trailing taċ-Ċina, fornituri
